或涉嫌违法，广汽蔚来声称用“比特币”买车

文｜孔令浩

对于广汽蔚来来说，从发布消息到删除微博公开道歉，这一套操作在今年已经成为习惯性行为。 在业内，广汽蔚来“碰瓷营销”的行为早已见怪不怪。

可以说，在如何打造营销热点上，广汽蔚来从来没有让人失望过。 近日，广汽蔚来因为微博上的一条微博再次成为舆论焦点。 看起来，广汽蔚来有着非同一般的成为“行业第一人”的愿望，但这一次，它可能就要触犯法律了。

12月30日上午10点，广汽蔚来在微博上宣布，成为国内首家接受比特币作为购车支付方式的车企。 这条微博发出后不久，迅速在微博上引起热议，遭到众多网友的谴责。 随着舆论的发酵，两小时后，广汽蔚来将微博内容改为“中国首家接受数字货币支付购车费用的车企”。 不久后，该微博被广汽蔚来删除。

不过，删除微博并没有阻止广汽蔚来微博的影响力。 下午3时28分，广汽蔚来再次发布道歉声明，称“此次在没有充分考虑、未获得金融监管部门许可的情况下，宣布成为首家接受数字货币购买的车企，这已经引起社会关注。” 对于大会的关注，我们深表歉意。”同时，广汽蔚来表示，“我们在内部进行了严格的自查自纠，对相关责任人进行了严肃处理。”

但在这份道歉声明之下，广汽蔚来的道歉，广大网友显然并不买账。 不少网友指出，比特币和数字货币是两个概念，而广汽蔚来的道歉声明明显是偷换概念，避重就轻。 网友“JEERIKXU”表示，“是营销噱头还是骗术？等采访吧……”在这起事件中，蔚来汽车再次被无辜中枪。

12月31日，蔚来汽车微博发表声明，“蔚来从未有过‘比特币购车’计划”。 同时，蔚来在微博评论区表示，“广汽蔚来是广汽和蔚来共同投资的独立运营公司……简单来说，蔚来只是投资人，双方没有其他关系。” 从网友的判断以及蔚来急于撇清与广汽蔚来的关系来看，广汽蔚来“比特币购车”事件的影响可能还处于冰山之下。

据新浪科技报道，广汽蔚来的行为或涉嫌违法。 2013年，央行五部委联合发布《关于防范比特币风险的通知》，指出比特币从本质上来说，应该是一种特定的虚拟商品，不具有与货币同等的法律地位，不能并且不应该作为货币在市场上流通。 同时，《通知》显示，禁止金融机构和支付机构开展与比特币相关的业务，构建安全防火墙，防范比特币通过实名注册可能产生的洗钱风险。

2019年开始流行的数字货币概念，其实指的是央行推出的数字货币，其实就是无纸化的人民币现金。 它与比特币等区块链货币有本质区别——首先，它是国家背书的，是法定货币。 在广汽蔚来推行的“比特币购车”理念下，显然有违国家法律法规。

事实上，这并不是广汽蔚来在今年的营销活动中第一次引发舆论风暴。 只是这一次它把矛头指向了自己，而在之前的营销中比特币违不违法，则是污蔑了自己的朋友和商家。 今年10月21日晚，广汽蔚来CEO廖兵发微博称，“车辆因宁德时代811电池起火，广汽蔚来全车赔偿。” 制造商共同承诺保护用户的权益。”

一下子比特币违不违法，广汽蔚来和廖冰站在了风口浪尖。 与“比特币购车”事件一样，不到2天，廖兵迅速删除微博并发文致歉，“我们不应该在没有深思熟虑的情况下贸然提倡行业内所有使用比特币的汽车。新能源电池企业共同承诺整车赔付……广汽蔚来致10万诚挚歉意！”

此前，广汽蔚来还因为成为业内首家公布BOM表、宣示成本透明的车企，也被业内外指责涉嫌“过度营销”。 时至今日，广汽蔚来仍是致力于成为“行业第一”的先行者，但与成立之初一样，在销量数据上，广汽蔚来未能摆脱月销不足​​100辆的困境.